Agrar-Modellbau im Maßstab 1:32

Posts Tagged Siku

Steckerbelegung John Deere 8345R Platine

Steckerbelegung John Deere 8345R Platine

Beschreibung der Steckerbelegung der Siku Control Platine des John Deere 8345R. Die Platine, die in den SIKU John Deere 8345R-Modell eingebaut ist, kann in anderen Modellen verbaut werden, jedoch sollte auch die Steckerbelegung bekannt sein. Ist der Akku-Anschluss einmal ausgemacht, kann durch Ausprobieren aller FB-Tasten die komplette Steckerzuordnung […]

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Ersatzakku für den Midi-Akku 6711 von SIKU

Ersatzakku für den Midi-Akku 6711 von SIKU

Seit nun mehr als einem Jahr ist der Midi-Akku 6711 nicht mehr bei SIKU erhältlich. Auf EBay werden die Akkus teilweise zu sehr hohen Preisen gehandelt. Langsam aber sicher sind immer weniger Akkus dieses Typs verfügbar. Dieser recht leistungsfähige Akku wurde in den John Deere Modellen SIKU 6761, […]

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Spezielle Decoderversion für den Fendt-Frontlader 2,4GHz

Einige Modellbauer berichteten über ein seltsammes Verhalten des DI-100, wenn dieser in einem SIKU Fendt-Frontlader eingebaut wurde. Hier ein Testaufbau mit Fendt-Platine und Joskin-Anhänger als Referenz mit den SIKU Originalmodellen, alles Serie ohne Modifikation. Das Steuerkreuz wird kontinuierlich in eine Richtung bewegt. Wir erwarten, dass die Mulde […]

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Steckerbelegung MAN-Platine

Steckerbelegung MAN-Platine

Beschreibung der Steckerbelegung auf der LKW-Platine am Beispiel des SIKU Modells des MAN. Die Platinen, die in den SIKU MAN und Scania-Modellen eingebaut sind, können in anderen Modellen verbaut werden, jedoch sollte auch die Steckerbelegung bekannt sein. Ist der Akku-Anschluss einmal ausgemacht, kann durch Ausprobieren aller FB-Tasten die […]

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DSI-100-2S – Zusatzdecoder für Traktoren der SIKU Start Serie

DSI-100-2S - Zusatzdecoder für Traktoren der SIKU Start Serie

Der neue Decoder DSI-100-2S erweitert den Funktionsumfang der Start Control Traktoren um zwei zusätzliche Servos und 3 Lichtfunktionen. Frontkraftheber und Heckhydraulik können jetzt wieder über die Fernbedienung gesteuert werden. Die Fahrzeugbeleuchtung, bisher immer in Betrieb, kann, auf den Decoder gelegt, an- und ausgeschaltet werden. Mit dem DSI-100-2S […]

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Kontaktbelegung SIKU Standard-Akku

Kontaktbelegung SIKU Standard-Akku

Bei älteren Modellen wird die Klinkenbuchse im Akku für die externe Versorgung der Anhänger und Anbaugeräte benutzt. Eine separate Buchse war bei diesen Modellen noch nicht vorgesehen. Die Akkuhalterung ist teilweise direkt auf der Hauptplatine aufgelötet. Die Anschlüsse der Klinkenbuchse sind dabei 1:1 durchkontaktiert. Die Belegung der […]

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Kreuzknüppel in eine SIKU Fernsteuerung einbauen

Fahrregler werden normalerweise mit einem Kreuzknüppel mit fixer Mittelstellung angesteuert. In der serienmäßigen SIKU Control Fernsteuerung befindet sich aber nur ein Joystick, dem genau diese Fixierung fehlt. Diesen gilt es nun, gegen einen neuen Kreuzknüppel auszutauschen. Der Einbau kann leicht selbst durchgeführt werden. Löten auf Leiterplatten sollte […]

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Rundumleuchten für einen SIKU Control MAN TGA

Rundumleuchten für einen SIKU Control MAN TGA

Einbau von echt drehenden Rundumleuchten in eine SIKU Control MAN Zugmaschine anstelle der Lampen mit Blitzeffekt. Die Hauptplatinen der Control MAN, Scania und Fendt Frontlader steuern die Blitzer durch Spannungsimpulse an. Die Rundumleuchten – Module RL Modul 2 und RL Module 2 PL wurden speziell für diese […]

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Umrüstung des Frontkrafthebers im SIKU John Deere 8345R

Umrüstung des Frontkrafthebers im SIKU John Deere 8345R

Das John Deere Modell 8345R von SIKU ist das neue Arbeitstier auf unserer Anlage. Ein ferngesteuerter Frontkraftheber musste da natürlich sofort her.  Das gerade ausgepackte Modell, noch mit dem Plastikschutz auf den Reifen, kam direkt auf die Werkbank und der Umbau konnte beginnen. Bedingt durch eine andere […]

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Detailfotos zur Umrüstung des Frontkrafthebers

Detailfotos zur Umrüstung des Frontkrafthebers

Nach vielen Stunden Fahrbetrieb ist heute das Steuergestänge des Frontkrafthebers ausgefallen. Vermutlich war an einer Stelle die Torsion zu hoch und der Federstahldraht ist dort einfach durchgebrochen. Der Defekt konnte schnell behoben werden, ich musste aber für die Reparatur den Trecker auseinander nehmen. Beim Schreiben des letzten […]

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